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中国电动跑车前途K50命运坎坷,上半年销量只有72辆

2019-08-14 15:21 来源:汽车资讯报 剑虹

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汽车行业关注(autochat.com.cn)08月14日报道——

2018年8月,中国造车新势力品牌前途汽车正式上市首款纯电动跑车—K50,售价为75.43万元,也是目前中国自主品牌中售价最贵的汽车之一。

初创品牌、定位小众、售价奇高的一款中国品牌电动汽车,究竟它的目标消费者是怎样的?可能没有人能说清楚。不过,从销量上来看,基本能预料它的命运。

前途K50在2019年上半年累计上牌量只有72辆,自去年8月上市以来,总计上牌量为131辆。

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有消息指,由于内部管理及市场销售问题,今年5月前途汽车聘任了原北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司西区总经理、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构(IMSS)销售执行副总裁“刘云良”,后者出任前途汽车销售公司总经理,并着手对营销体系构架进行调整。意义或在于重整市场销售和营销,挽救K50低迷的销量,并为年底推出的两门双座电动车K20及后续产品做准备。

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前途汽车创始人、董事长陆群曾说过,“前途应该能够比较快地进入有收入的周期,也将会比较早地进入到赢利期。”

然而K50推出近一年时间,仅有131台的市场销量,肯定远不及预期。前途在苏州自建的工厂年产能规划是5万辆,对比销量数字确实难堪。

有消息指,如果不计算研发成本的投入,就K50来说,由于它的生产工艺和零库存策略,每年几百辆的销量就可以平摊这款车型的生产成本。

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前途汽车成立于2015年2月,利用三年时间打造出首款量产车前途K50,并于2018年8月正式上市,售价75.43万元。前途K50定位纯电动双门双座跑车,官方宣称“中国纯电动城市跑车”。其车身采用铝合金框架和碳纤维材料打造,同时其前后双电机的综合最大功率可达435马力,官方0-100km/h加速时间为4.6秒,最高时速可达200公里/小时,综合续航里程为380km。

中国新能源汽车行业的快速发展,涌现了众多造车新企业,至今脱离PPT阶段并完成量产上市的,仅占很小的一部分。随着市场遇冷,新能源汽车销量脱离高增长,很可能导致一批造车新势力倒闭。

前途汽车是否有“前途”,就看后续产品给不给力了。

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