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华为MateRS两大竞争对手:比iPhoneX强太多

手机向来是不缺少话题的产业,对于手机而言,我们习惯对比强者。4月12日,华为在上海正式发布年度旗舰产品——MateRS保时捷设计,这款凭借高科技以及保时捷设计...

手机向来是不缺少话题的产业,对于手机而言,我们习惯对比强者。4月12日,华为在上海正式发布年度旗舰产品——MateRS保时捷设计,这款凭借高科技以及保时捷设计的高端手机产品,一经问世备受全球关注。

在此之前,iPhone X、8848钛金手机、三星W2018这三款主力军一直抢占著6000价位以上的高端旗舰市场。就华为Mate RS保时捷设计问世来说,高端旗舰市场似乎来了一位不可被忽视的劲敌,并且在短时间内无法被逾越的王者。

华为Mate RS保时捷设计 VS iPhone X:

听说iPhone X拍照不错,那就在拍照层面让你无地自容

DxOMark移动设备排行榜(图片引自DxOMark)

知名相机评测机构DxOMark对华为P20 Pro给出了史无前例的109分的成绩,其中照片部分得分114分,视频得分98分。而华为MateRS保时捷设计使用了和华为P20 Pro相同的摄像头方案,自然也属于榜首之位。而iPhone X得分则为97分,名次相比华为MateRS保时捷设计靠后。

由于双摄像头的存在,苹果iPhone X具备“人像光效”模式,这个是2017年苹果发布会上给人留下的印象最深刻的功能。此功能是通过双摄像头结合A11 Bionic优化实现。

人像光效目的是模拟人像拍摄时的光影效果,支持“自然光、摄影室灯光、轮廓光、舞台光、单色舞台光”五种模式,支持实时拍摄、同时可以后期对普通人像样张进行调整。

iPhone X轮廓光样张 夜晚人脸有些昏暗

iPhone X舞台光样张:在人物边缘处理上容易出现问题

iPhone X单色舞台光样张:在人物边缘处理上容易出现问题

效果十分不仅人意,iPhone X拍摄过程中在人物边缘处理上容易出现问题,整个人脸轮廓模糊的看不清楚,尽管拥有双OIS防抖,依旧十分容易拍虚。不足点还有iPhone X的人像光效模式并不支持前置自拍。

再来看看华为MateRS保时捷设计,其3D光效的效果和iPhone X的人像光效有异曲同工之处,升级点在于其成熟的技术底蕴支持前置自拍的3D光效模式。

华为MateRS拍摄从左到右:(正常模式、柔光、蝴蝶光)

华为MateRS拍摄从左到右:(侧光、剧场光、经典光

可以看到,柔光模式下拍摄,人物皮肤细腻,人物整体棱角分明,立体感十足;蝴蝶光模式下,人物面部整体偏白,色温较融合,有种从3D到2D的感觉;剧场光模式拍摄,人物整体凝重;经典光则仅为黑白色,色差较大,带有一丝庄严,整体显得很庄重。自拍看心情,意境看光效。无论你今天忧郁也好,欢喜也罢,华为MateRS保时捷设计总能对你的胃口。

再来看下两款手机的夜景拍摄:

首先是iPhone X拍摄的一组:

iPhone X拍摄样张

iPhone X拍摄样张

iPhone X拍摄样张

可以看到,因为缺少对夜景模式的专门优化,iPhone X拍出的夜景画面质感欠佳,对灯光的把控极其的散乱,光晕控制的也不是很理想。

再来看看华为Mate RS保时捷设计所拍摄的画面:

华为MateRS保时捷设计拍摄样张

华为MateRS保时捷设计拍摄样张

华为MateRS保时捷设计拍摄样张

从这张夜景来看,不需要太多的构图技巧和手法,随手拍就能拍出立体感较强,感光度较高的照片。

华为MateRS保时捷设计超级夜景模式

华为MateRS保时捷设计凭借著超级夜景模式,达到了4秒的快门时间,从而将噪点降到了最低。较长的曝光时间提供了更大的进光量,与之带来的就是能够把黑暗的地方拍的更亮,这也使得华为MateRS保时捷设计能够轻易地拍到星星。

华为MateRS保时捷设计随手拍星星

华为MateRS保时捷设计随手拍星星

由此可见,但从拍照层面上来说,华为Mate RS保时捷设计完全碾压iPhone X。

华为Mate RS保时捷设计 VS 8848钛金手机

听说你的外观很奢华?八曲面3D玻璃机身彰显品质

说到8848钛金手机M4,设计是个十分亮眼的点。从外观上来看,钛金手机M4保留了珠峰棱角的设计外形,正面玻璃也被特别打磨出3D棱面,整体框架采用了坚固的六边形设计。不过仍有大幅度改良,比如正面首次加入了指纹识别按键,蝶翼设计与山峰外形遥相呼应,比流行的正圆和腰圆更别出心裁。

钛金手机M4

由于腕表风格的浓重渗透,电源键和音量键造型上加入了腕表表冠的设计风格,与背饰表盘设计遥相呼应,将高端腕表的体验更细腻融入手机设计中。

钛金手机M4

机身背面,钛金手机M4在前代腕表表盘元素的基础上做了诸多改进,通过手工制表技术,将精细部件手工嵌入表盘之中,结合合成蓝宝石体现出高端腕表极富动感的奢华气质。

钛金手机M4

但毕竟是2017年8月新品,相隔半年的新品华为Mate RS保时捷设计显然更受到用户期待。

我们在思考,中高产阶级人群喜欢什么?无论是名人字画、或是豪车名表,讲究两个字“特别”。首先,华为MateRS保时捷设计的包装盒就足够特别。

华为MateRS保时捷设计包装

方正包装盒,不大不小很适合放在副驾驶的座位上。打开后一张保时捷VIP卡,内置还有耳机、SuperCharge(4.5V/5A)快充头、两根Type-C数据线、拥有10W快充功能的车载充电器。可以说档次已经足够高了。

华为MateRS保时捷设计皮革手机套

赠送的皮革手机套,盖上会在右侧透明区域显示时间及温度等数据,商务气息浓厚,且充满了雅兴。

华为MateRS保时捷设计

机身正面,华为MateRS保时捷设计得益于八曲面3D玻璃机身,拥有的握持感十分舒适,相比较四四方方的手机,RS完全体会不到有割手的感觉。

华为MateRS保时捷设计

传承而来的下巴上的“Porsche Design”与背部的保时捷Logo,证明了这款手机的尊贵与独特。当然,一套与保时捷设计搭调的系统自然也不会缺席。

华为MateRS保时捷设计

细节上,依旧是沉稳及奢华并进,主按键的纹理防滑处理,无论是抚摸还是按动都足够舒适。屏占比也做到了当代旗舰机峰值的水准。

手机听筒处做的较高,防止积灰的措施突破了新的高度;开孔的细腻度也极其细致。

华为MateRS保时捷设计

华为MateRS保时捷设计

机身背部,与保时捷跑车流线型设计走线相辉相映,RS拥有玄黑和瑞红的配色,让定制版拥有了更加贴合保时捷品牌的元素,同时也让奢华拥有更多选择。

尽管两款手机在品质上足够独特,但在“全面屏当道”的现在,华为Mate RS保时捷设计在外观上,比8848钛金手机M4更显沉稳。

因此,华为Mate RS保时捷设计拥有的诸多创新功能,是目前Android阵容比较前沿的,也是其他手机包括高端旗舰不具备的。

总结

见仁见智,我在一星期的使用中并没有找到华为Mate RS保时捷设计有什么缺点,系统也非常稳定没有遇到Bug。如果硬要说个缺点,那还是配色有些少,没有太多新颖可言,华为P20系列还拥有渐变色呢,对吧。但话说回来,这或许也是华为深思熟虑后的决定。

除此之外,华为Mate RS保时捷设计是一款接近完美的年度旗舰手机。它糅合了安卓机中高性能水平,是值得商务人士信赖的高端产品。



今天刊登了《华为MateRS两大竞争对手:比iPhoneX强太多》一文


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