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现代汽车推出首款太阳能车顶油电混合车,已在韩国上市

2018年11月时,韩国现代汽车推出太阳能车顶计划,盼透过一边开车、一边用太阳能板充电,让行驶更环保,并预计2019年上市。现在现代汽车实现这项诺言,搭载太阳能板的SonataHybrid已在韩国上市。继续阅读......  

2018 年 11 月时,韩国现代汽车推出太阳能车顶计划,盼透过一边开车、一边用太阳能板充电,让行驶更环保,并预计 2019 年上市。现在现代汽车实现这项诺言,搭载太阳能板的 Sonata Hybrid 已在韩国上市。

太阳能车顶可随时帮车辆充电,不管是否正在行驶,车顶的太阳能发电后,都会透过电压控制器,转换成标准电压,最后储存至电池。根据官网介绍,太阳能车顶每天能为 Sonata Hybrid 充入 30%~60% 电量,若每天平均日照 6 小时,理论上能带来每年 1,300 公里的额外续航里程。

其中太阳能车顶采加购制,售价 128 万韩圜(约新台币 3.3 万元),目前只在韩国贩售,预计之后会在北美上市。

去年现代汽车与关系企业起亚抢进太阳能车市场,预计开发 3 款太阳能车顶,第一代为硅太阳能车顶系统,第二代是半透明太阳能车顶,第三代则是轻型太阳能系统,目前已将硅太阳能板装在 Sonata Hybrid 车顶,未来还会装设至其他车款。

现代汽车资深副总裁兼车身技术部负责人 Huei Won Yang 表示,公司正努力扩大太阳能板的应用范围,希望涵盖油电混合动力车到燃油车款。现代汽车去年曾表示,预计研发的第二代半透明太阳能屋顶适用传统燃油车,号称第一个为燃油车设计的太阳能系统;半透明太阳能板除了能化身全景天窗,还可为 12V 电池充电,提高燃油车的运作效率。

目前已有愈来愈多车厂看好太阳能与汽车的组合,当作交通工具迈向环保与绿色的途径,或许这些太阳能模组只有辅助功能,无法有足够电力支撑汽车行驶,性能也无法跟传统燃油车相比,但这些都是新尝试。

现代汽车也不是第一个推出太阳能车的厂商,先前丰田 Prius PHV 也有太阳能车顶款式,日前丰田与夏普、日本新能源产业技术总合开发机构(NEDO)更携手合作,在 Prius PHV 装设 34% 新一代超高效率太阳能板,推出全新规模的太阳能油电混合车,预计 7 月下旬上路测试。

荷兰新创公司 Lightyear 也公布太阳能车,除了搭配超高效电池,引擎盖、车顶到车尾部分还覆盖共 5 平方米、转换效率达 20% 的太阳能板,团队更声称,太阳能电动车电池续航力高达 725 公里(约 450 英哩),太阳能充电 1 小时可跑 12 公里,预计 2021 年推出。

  • Hyundai releases car with solar panel roof
  • Hyundai launches first car with solar roof charging system
  • Hyundai gets its solar roof to market atop the Sonata Hybrid

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