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国际车厂研发电动车资金,近半砸在中国

中国以政策引导电动车发展,下令传统汽油车逐步退场。由于中国是全球最大汽车市场,车厂为了巩固市占,相继砸钱在中国开发电动车,估计国际车商未来5~10年的电动车研发费用中,有半数都放在中国。中国有望甩开德国、日本等传统汽车大国,跃居电动车强国。继续阅读…...  

中国以政策引导电动车发展,下令传统汽油车逐步退场。由于中国是全球最大汽车市场,车厂为了巩固市占,相继砸钱在中国开发电动车,估计国际车商未来 5~10 年的电动车研发费用中,有半数都放在中国。中国有望甩开德国、日本等传统汽车大国,跃居电动车强国。

路透社报导,路透分析全球 29 家大型车厂,过去两年公布的投资采购计划,发现未来 5~10 年,车厂将斥资 3,000 亿美元发展电动车,其中 45% 的投资(约 1,350 亿美元)集中在中国。各车厂中,以福斯(Volkswagen)投资手笔最大,3,000 亿美元有将近三分之一、大约 910 亿美元,来自福斯。

过去数十年来,德国、日本、美国称霸汽油车科技,中国只能死命追赶。现在庞大银弹流入中国,未来车业版图可能改写,中国有望引领电动车发展。福斯首席执行官 Herbert Diess 表示,福斯的未来取决于中国市场,中国将成世界汽车强国之一。中国具备发展次世代汽车的适当环境,福斯发现当地有充分技能,欧洲或其他地方仅部分拥有。Diess 本周稍早在北京对记者做出以上表示。

福斯砸下重金,要在 2025 年打造 1,500 万辆电动车,最终目标是旗下奥迪(Audi)、保时捷(Porsche)等 12 个品牌的 300 种车款,全都推出电动车版本。福斯和中国两大车厂──上汽、一汽,都成立了合资企业。

今天刊登了《国际车厂研发电动车资金,近半砸在中国》一文


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