洞察号太阳能电池板工作第一天，转换效率破纪录达29.5%

NASA 洞察号已于日前顺利着陆火星平原，其太阳能电池板更在第一天就刷新纪录，产出电力比之前任何一辆火星车都还要多，转换效率高达 29.5%。

洞察号（InSight，全名：Interior Exploration using Seismic Investigations, Geodesy and Heat Transport）是 NASA 派去研究火星内部结构的着陆探测器，由 NASA 喷射推进实验室（JPL）管理，2018 年 11 月 26 日成功降落在火星埃律西昂平原（Elysium Planitia）。

由于洞察号为固定式载具，不像有轮子的火星车想走哪就去哪，如果最后降落在过于陡峭的斜坡上，则洞察号的内部构造地震仪（Seismic Experiment for Interior Structure，SEIS）、热流及物理特性综合探测器（Heat Flow and Physical Properties Probe，HP3）、自转和内部结构实验仪（Rotation and Interior Structure Experiment，RISE）等仪器将难以布署；

万一降落地点旁边还有颗大岩石挡路，那么其中一边的太阳能电池板可能无法展开，导致功率输出不能最佳化，提供不了足够电源以维持科学仪器运作，若太阳能电池板罢工，那么着陆器就算成功降临火星地表，也只能运行几个小时。