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洞察号太阳能电池板工作第一天,转换效率破纪录达29.5%

NASA洞察号已于日前顺利着陆火星平原,其太阳能电池板更在第一天就刷新纪录,产出电力比之前任何一辆火星车都还要多,转换效率高达29.5%。继续阅读…...  

NASA 洞察号已于日前顺利着陆火星平原,其太阳能电池板更在第一天就刷新纪录,产出电力比之前任何一辆火星车都还要多,转换效率高达 29.5%。

洞察号(InSight,全名:Interior Exploration using Seismic Investigations, Geodesy and Heat Transport)是 NASA 派去研究火星内部结构的着陆探测器,由 NASA 喷射推进实验室(JPL)管理,2018 年 11 月 26 日成功降落在火星埃律西昂平原(Elysium Planitia)。

由于洞察号为固定式载具,不像有轮子的火星车想走哪就去哪,如果最后降落在过于陡峭的斜坡上,则洞察号的内部构造地震仪(Seismic Experiment for Interior Structure,SEIS)、热流及物理特性综合探测器(Heat Flow and Physical Properties Probe,HP3)、自转和内部结构实验仪(Rotation and Interior Structure Experiment,RISE)等仪器将难以布署;

万一降落地点旁边还有颗大岩石挡路,那么其中一边的太阳能电池板可能无法展开,导致功率输出不能最佳化,提供不了足够电源以维持科学仪器运作,若太阳能电池板罢工,那么着陆器就算成功降临火星地表,也只能运行几个小时。

今天刊登了《洞察号太阳能电池板工作第一天,转换效率破纪录达29.5%》一文


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