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米兰国际摩托车展直击,电动机车群雄并起

米兰国际摩托车展(EICMA)在2018年已经迈入第76届,是最有历史也最具规模的摩托车展会之一,再加上意大利本身就是机车大国,米兰国际摩托车展的地位不言可喻。科技新报在米兰摩托车展直击各国最新款的电动机车,一窥未来电动机车的可能性。继续阅读…...  

米兰国际摩托车展(EICMA)在 2018 年已经迈入第 76 届,是最有历史也最具规模的摩托车展会之一,再加上意大利本身就是机车大国,米兰国际摩托车展的地位不言可喻。科技新报在米兰摩托车展直击各国最新款的电动机车,一窥未来电动机车的可能性。

随着环保意识提升和电动技术的发展,电动机车成为重要的发展方向,许多车厂也抢进电动机车市场。除了国内电动机车市场迈向三足鼎立,海外的电动机车也呈现百家争鸣的局面。2018 年米兰国际摩托车展的主题是“我们看见了尚未存在的道路”,厂商们展示出自身预见的摩托车未来发展趋势,其中电动机车就是相当重要的一环。

Harley-Davidson

以重型机车风靡全球的美国摩托车大厂哈雷(Harley-Davidson)在多年传闻将生产电动机车之后,终于在米兰国际摩托车展端出了电动重机 LiveWire。LiveWire 源自于 2014 年的 LiveWire 电动机车计划,经过四年的时间终于开花结果。LiveWire 会以充电式锂电池提供动力,哈雷表示所有经销商都会配有开放使用的充电器。这款电动重机可以利用触控屏幕进行操作,并透过蓝牙连结手机来拨放音乐、接听电话或进行导航,还能够设定 7 种骑乘模式。

LiveWire 的详细规格还有很多尚未透漏的资讯,包括电池续航力和性能等等。LiveWire 电动重机共有红色、黑色和橘色三种款式,预计在 2019 年 1 月上市,售价和上市范围则尚未公布。“这是哈雷跨入电动摩托车界的重要一步,但只不过是第一步。”哈雷产品规划副总裁 Marc Mcallister 这么说。未来哈雷计划到 2022 年将会有“全系列的电动摩托车”,这样的豪语能否成真值得拭目以待。

今天刊登了《米兰国际摩托车展直击,电动机车群雄并起》一文


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