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提升电网调配弹性,特斯拉电池助英国潮汐发电厂一臂之力

英国潮汐能公司NovaInnovation2016年中旬在苏格兰昔德兰装设全球首座离岸潮汐发电厂ShetlandTidalArray,装置量不仅达300KW,最近更迎来一组发电好帮手──特斯拉日前已交付Powerpack电池组,将有助于提升潮汐能电厂运作与当...  

英国潮汐能公司 Nova Innovation 2016 年中旬在苏格兰昔德兰装设全球首座离岸潮汐发电厂 Shetland Tidal Array,装置量不仅达 300KW,最近更迎来一组发电好帮手──特斯拉日前已交付 Powerpack 电池组,将有助于提升潮汐能电厂运作与当地电网弹性。

潮汐能透过日夜潮起潮落来获得能量,以海面起伏为动能驱动涡轮机发电,基本上能量与潮量、潮差成正比,可说是一种资源丰富、近乎取之不尽用之不竭且洁净无污染的再生能源,只不过虽然该技术是周期性的、容易预测与评估发电量,但海平面昼夜仅有两次涨落,终究不是无时无刻都发电的系统,还是需要储能系统来辅助。

因此 Shetland Tidal Array 将能利用电池组储存多余的电力,并在电厂停止运作时供电。Nova Innovation 首席执行官 Simon Forrest 表示,这样一来公司便能更容易调配电网电力来满足消费者需求,并从洁净、永续能源中进一步创造出完全可预测的供电系统。

苏格兰政府低碳基础设施计划(LCITP)也有赞助特斯拉 Powerpack 电池储能系统合作案约 272,606 英镑,苏格兰能源部长 Paul Wheelhouse 表示,潮汐能-电池专案可突破当前电网限制,为昔德兰与苏格兰其他小岛提供不间断、低成本的零碳电力,且更重要的是,这项合作也能推广到全球各地,帮助其他社区实现永续能源。

该计划同时也是特斯拉首次跨足海洋能源,以往特斯拉电池都是与太阳光电、风力发电场合作或是直接盖一座储能发电厂,对于特斯拉来说此专案或许不仅是一大突破,也有助于提升公司储能系统部署。

潮汐电厂规模逐渐扩大

未来也会有新涡轮机加入 Shetland Tidal Array 潮汐能电厂,欧盟委员会已获准 Nova Innovation 先前推出的 EnFAIT 计划,欧盟科研架构 Horizon 2020 专案将会提供 1,490 万欧元赞助,让该潮汐能电厂从三台涡轮机变成六台,装置量提升到 600KW。

EnFAIT 计划已于 2017 年 7 月启动,首先会测试现有三台涡轮机,搜集并统整运作数据、潮汐资料、现场资讯等以确保还可以再增设涡轮机跟申请开发许可之用,专案则于 2022 年 6 月截止。

  • Tesla launches Powerpack battery storage system at UK tidal station
  • A World-First for Nova Innovation: the ‘Holy Grail’ of Baseload Tidal Power
  • TESS – Tidal Energy Storage System

(首图来源:Nova Innovation。文/DaisyChuang)

今天刊登了《提升电网调配弹性,特斯拉电池助英国潮汐发电厂一臂之力》一文


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