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兰博基尼Huracán EVO Spyder将在日内瓦车展首发

兰博基尼Huracán EVO Spyder车型将于2019日内瓦车展首发,新车是作为此前发布的兰博基尼Huracán EVO车型的敞篷版本。根据曝光的谍照来看,新车将采用软顶敞篷的设计。

日前,我们从外媒获悉,兰博基尼Huracán EVO Spyder车型将于2019日内瓦车展首发,新车是作为此前发布的兰博基尼Huracán EVO车型的敞篷版本。根据曝光的谍照来看,新车将采用软顶敞篷的设计。

外观方面,兰博基尼Huracán EVO Spyder的外观设计预计将与硬顶版Huracán EVO相同,同时采用软顶敞篷设计。作为参考,已经发布的兰博基尼Huracán EVO在外观上汲取了Huracán Performante车型的部分空气动力学设计。兰博基尼Huracán EVO在前进气口处加入了更多的扰流板,造型张扬的扰流板将前进气口分隔成若干区域,营造出一种富有攻击性的视觉效果,同时也起到了加强散热和增加下压力的作用。

同时,兰博基尼Huracán EVO Spyder预计将采用与兰博基尼Huracán EVO相同的内饰设计。兰博基尼Huracán EVO在中控处加入了锻造碳纤维面板,同时新车最显眼的便是其新增的8.4英寸中控屏幕,该屏幕集成了大多数多媒体和车辆控制功能,其中包括座椅调节、空调温度控制设置以及Apple CarPlay等。同时,该系统还支持手势控制,驾驶者可以通过手势来控制包括驾驶模式在内的几乎所有功能。此外,新车的座椅同样采用了新的造型,Alcantara材质的座椅搭配可选颜色的缝线,同样增强了新车的运动感。

动力方面,参考以往车型,兰博基尼Huracán EVO Spyder的最大功率可能会比硬顶版车型略微降低。现款兰博基尼Huracán EVO搭载5.2升自然吸气V10发动机,其最大功率为640马力,峰值扭矩为600牛·米。同时,新车或将同样搭载四轮驱动和四轮转向功能,并搭配兰博基尼Dinamica Veicolo Integrata系统。

在成功推出首款SUV车型后,兰博基尼挣钱的速度又快了许多。这也直接导致兰博基尼造新车的速度已经开始向迈凯伦看起了,看来如今的超跑品牌也不好混。不过好在有大众集团的庇护,兰博基尼在很长一段时间内都将享受着最优质的资源,同时还会持续保持较强的影响力。

今天刊登了《兰博基尼Huracán EVO Spyder将在日内瓦车展首发》一文


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