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搭L2级智能辅助驾驶 宝骏RS-5部分配置曝光

宝骏官方公布了旗下全新车型——宝骏RS-5部分配置信息。新车基于全新R平台打造,沿用宝骏家族式设计,设计风格较为硬朗。据悉,新车将搭载与博世合作的L2级ADAS自动驾驶辅助系统,进一步提升该车的行驶安全。

日前,宝骏官方公布了旗下全新车型——宝骏RS-5部分配置信息。新车基于全新R平台打造,沿用宝骏家族式设计,设计风格较为硬朗。据悉,新车将搭载与博世合作的L2级ADAS自动驾驶辅助系统,进一步提升该车的行驶安全。

宝骏RS-5将搭载与博世合作的ADAS自动驾驶辅助系统(具备L2自动驾驶辅助技术),在硬件设备方面采用了77GHz的毫米波雷达+多功能摄像头的融合方案,雷达探测范围可达160米。同时,该车根据配置不同提供全速域巡航、限速预警、夜间安全行驶、智能安全防护、ACC停走式全速自适应巡航、TJA城市智能跟车、ICA高速智能领航系统、LDW车道偏离预警功能、LKA车道保持辅助、BCA弯道辅助、IHBA自适应刹车辅助、AEB紧急制动、CMS碰撞缓解3级刹车功能、TSW限速标识预警功能、TSA智能限速辅助功能以及IHMA智能远近光切换系统,诸多系统的加入进一步提升该车的驾乘感受。

外观方面,宝骏RS-5延用了家族式设计,但细节方面与以往产品又有着很大的区别。其中网采用了“星际几何”设计语言,镀铬的闪耀与镂空的深邃相互衬托,较大尺寸的“马头”LOGO被点缀的更为抢眼。前包围棱角十足,日行灯则依旧动感个性。车身方面,其整体线条较为平直,其中一条腰线从前轮眉一直贯穿至后尾灯组,使该车看上去更加紧凑。尾部方面,新车采用了贯穿式尾灯组设计,十分吸睛。

内饰方面,宝骏RS-5采用向驾驶者倾斜的环保式座舱设计,大量运用六边形元素,塑造出很强的线条感。配备三辐式平底方向盘,中央带有“BaoJun”字母元素,全液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏幕、以及下方的液晶空调显示面板形成三屏联动,整个中控台采用分体式设计,增加层次感。

值得一提的是,宝骏RS-5将搭载最新版本的斑马智能车联网,基于阿里巴巴开发的AliOS系统开发,拥有灵敏的语音识别和更高的唤醒速度,不仅实现了导航、娱乐、电话、语言等信息双屏联动显示,还以一个超强生态账号,打通用户出行场景,实现了出行服务的一站式串联。此外,宝骏RS-5还配备手机APP远程操控的功能,用户可以进行一键寻车、自动开锁等远程功能,为用户提供更为便捷的出行服务。

据官方透露,宝骏RS-5长宽高分别为4570/1870/1705(含行李架为1720)mm,轴距为2700mm。动力方面,新车搭载一台1.5T发动机,最大功率为151马力(111kW),并匹配手动和CVT变速箱,后悬架为独立悬架。

今天刊登了《搭L2级智能辅助驾驶 宝骏RS-5部分配置曝光》一文


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