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全新一代讴歌RDX上市 售32.8-43.8万元

11月6日,全新一代讴歌RDX在丽江正式上市,新车售价32.8-43.8万元,共计6款配置车型。新车是首次以国产的形式引进国内,采用了一台2.0T发动机,最大功率195kW,匹配10AT变速箱,并搭载SH-AWD四驱系统。

11月6日,全新一代讴歌RDX在丽江正式上市,新车售价32.8-43.8万元,共计6款配置车型。另外车企还推出3万超低首付,最高24期0息的金融购车政策以及5000元的置换购车优惠。

作为车系的第三代车型,新车也是首次以国产的形式引进国内,采用了一台2.0T发动机,最大功率195kW,匹配10AT变速箱,并搭载SH-AWD四驱系统,颇具驾驶乐趣。

前卫设计考验消费者审美

新一代的讴歌RDX继续采用了目前最新的家族式前脸设计,拥有标志性的7颗LED组成的钻石银大灯、家族式的网状进气格栅、回形标尾灯设计以及大尺寸的双边共两出排气管,整体造型更加前卫动感,并且国产车型也原汁原味的保留了海外版的设计,长宽高分别为4752×1926×1668mm,轴距2750mm,提供六种车身颜色。

全新一代RDX的内室设计汲取了自家旗舰跑车NSX的太空飞船中控区,按钮式换挡看起来十分炫酷,中控屏幕可通过符合人体工程学的全新“鼠标”操作,全车前后各有两个USB接口、并提供了AUX等丰富接口,支持Apple Carplay连接。此外新车还有着16向调节的前排座椅、16喇叭的环绕扬声器、超大的全景天窗等配置,为乘客营造出舒适的车内空间。

技术宅眼中的理想动力组合

全新一代RDX以设计、性能和体验作为研发的主要方向,一向有“技术宅”之称的本田对于性能的专注让人感动。新车搭载了2.0T直喷VTEC发动机,最大功率可达195kW,最大扭矩为380N·m,匹配一台10AT变速箱,同时还配备了第四代SH-AWD四驱系统,这也是目前同级别领先的配置。

新车还采用了全新的五连杆后悬挂,不仅对于驾驶的平顺性和操控的稳定性有明显的帮助,在电动助力转向系统的配合下,新车有着灵活的低速和稳定的高速行驶表现,驾驶感还是颇具乐趣的。

全新一代讴歌RDX带着满满的新鲜感和科技感进入了国内,而国产后的价格也十分诱人,但是合资中型SUV市场的竞争十分激烈,除了大众途观L、丰田汉兰达、福特锐界这些对手外,宝马X3和奥迪Q5L的入门价格以在40万以下,想要突出重围,讴歌还需要再加把劲。

今天刊登了《全新一代讴歌RDX上市 售32.8-43.8万元》一文


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