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二线豪华与BBA差距并没有想象中那么大

2月已过半,国内车市仍旧呈现出“百家争鸣”的大好局势。在豪华车细分市场,BBA继续领跑,各自均取得了年关过后的“开门红”。而对于BBA之外的豪华品牌,竞争可谓更加激烈。要想当凤尾,必先成鸡头,处于豪车第二阵营的几大汽车品牌深谙此理。所以,为了能够“更上一层楼”,二线豪华品牌也是使出了浑身解数,竞争也异常激烈。

2月已过半,国内车市仍旧呈现出“百家争鸣”的大好局势。在豪华车细分市场,BBA继续领跑,各自均取得了年关过后的“开门红”。而对于BBA之外的豪华品牌,竞争可谓更加激烈。要想当凤尾,必先成鸡头,处于豪车第二阵营的几大汽车品牌深谙此理。所以,为了能够“更上一层楼”,二线豪华品牌也是使出了浑身解数,竞争也异常激烈。

今天,我们就来探讨一下,有哪些二线豪华品牌做好了大干一场的准备?

增幅王者凯迪拉克

在刚刚过去的1月份,凯迪拉克全球销量实现了44.2%的劲增,达29,764辆。其中,凯迪拉克在华销量同比去年1月份劲增116%,达到了18011辆。至此,凯迪拉克已连续第八个月实现两位数的增幅。在华销量和增幅均超美国,占全球总销量的比例也超出六成。将2016创下的销售佳绩延续至今,取得如此佳绩,并非单枪匹马能够达成,其中ATS-L、XTS以及XT5都功不可没。

凯迪拉克的三名大将在一月份的销量表现可圈可点。XT5充当急先锋,拿下5479辆的傲人成绩。ATS-L与XTS则在各自的细分轿车领域攻坚克难,均拿下了近5000的“城池”。

由此可见,凯迪拉克在拥有三名精明悍将的前提下,暂时拔得豪车第二阵营头筹。以此发展趋势,凯迪拉克的“在华攻坚反击战”游刃有余,取得二线头把交椅也是指日可待的。

昔日状元捷豹路虎

在这里,我们且把捷豹与路虎当作统一品牌的不同车型来做讨论。曾经领跑的二线状元,在1月份被势头强劲的凯迪拉克反超5000余辆。1月份捷豹路虎在华收官12813辆,较2016年1月份同比增长14%。

从1月份销量数据来看,奇瑞捷豹路虎的双品牌战略表现平平。曾经一度领跑二线豪华品牌,如今也被凯迪拉克反超。在国产合资车型方面,捷豹路虎似乎是受BBA牵制太多,始终没有爆发出应有的实力。不过,路虎发现5即将上市,相信会将这一英伦豪华品牌再一次拉回二线豪华品牌第一的宝座。

实力搅局 雷克萨斯

2017年,雷克萨斯延续了此前的增长势头。1月份在华销量达到9411台,同比增长7.3%。其中,中大型轿车ES单月销量3835台,占比总体40.8%,成为绝对的主力。

从单车表现来上看,雷克萨斯主要销量集中在ES、NX、RX这三款车型。其中作为“最畅销车型”,ES 2017年1月单月共售出3835台,贡献了四成的销量。除了传统动力版车型,雷克萨斯旗下混动版车型1月累计销量达到2197台。产品方面,雷克萨斯2017年将有包括新款IS、多款产品的限量版车型推出,进一步完善产品布局。值得一提的是,与其余二线豪华品牌不同,作为进口车型,雷克萨斯在没有任何国产车型的支撑,依然保持了较不错的销量成绩,足以看出雷克萨斯的实力。

中国血统 沃尔沃

若是把1月份迎来“开门红”的车企排成榜单,沃尔沃一定会在其中。根据沃尔沃汽车官方发布的数据显示,2017年1月份,沃尔沃全球市场累计销量达到35,475辆,同比增长5.1%。其中中国市场销量达到8,362辆,同比增长15.7%,增速居全球首位。

XC60上个月全球共售出11,330辆,同比增长10.9%,在华销量达到3622辆。S60L车型的在华销量也达到了2162辆。至于当家旗舰XC90,由于进口车型尚未公布具体销售数据,我们稍后再做分析。

至于XC90,笑寒松算了下沃尔沃目前看得到的几款车型:S60L:2162辆,XC60:3622辆, S90L:800辆左右,如果算上其他车型一月份销量在8362辆左右,这样推测XC90 1月在华销量也就是1000辆上下。其实XC90上市以来全球销量早就破10万辆了,但受累于沃尔沃中国尴尬透顶的定价策略,最近半年因为各种优惠和送购置税和保养叠加,销量应该增加了,只是离10000还是很远,说到底还是T6车型太贵了。

沃尔沃的增势其实相比于雷克萨斯和凯迪拉克已经算是落后了。二线豪华品牌的竞争真是激烈。不过,我们还是对这个贴着“北欧神话”标签的品牌充满期待的。首屈一指的车辆安全性能、漂亮的外观内饰,是沃尔沃在二线豪华品牌竞争的制胜法宝。

总结:其实,“第二阵营”只是我们对于这一类汽车品牌的一个概念化的划分。1月的销量排名只是个参考,从目前趋势来看,凯迪拉克、雷克萨斯都有实力去争夺这一级别的头把交椅。

BBA在中国市场似乎被“神话”的有些夸张了,这些“二线”品牌从产品力角度来看,与BBA的差距并没有想象中的那么大,甚至做得更好。市场的激烈竞争对于消费者来说是件好事,车企们卯足了劲儿赶超BBA,而消费者们能够得到更多的选择。

今天刊登了《二线豪华与BBA差距并没有想象中那么大》一文


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