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Euro NCAP最新8款车辆撞击测试报告出炉,包含Eclipse Cross、T-Roc、Karoq等跨界休旅皆获5星评价

2019-10-09 18:50:12 AutoSpy.cn

Euro NCAP于2017年11月8日公布最新撞击测试报告,总计8款新车皆获得5星评价,其中多款与台湾市场密切相关的新车,包含Mitsubishi Eclipse Cross、Volkswagen T-Roc、koda Karoq、Volkswagen Polo、Volvo XC60、Citron C3 Aircross皆在本次的评测中。

Mitsubishi Eclipse Cross,优异的成人保护表现

首先看到即将于12月6日在国内展开预售的Mitsubishi Eclipse Cross,欧规测试标准车型标配7气囊、ACC自动跟车系统、 FCM预警式自动刹车、BSW盲点侦测、LDW车道偏移警示等安全配备。本次Euro NCAP测试AEB,虽然近距离跟车时,前车若紧急煞停,并无法避免撞击,但其余状况大多都能避免碰撞发生,最后获得71%的成绩。

Euro NCAP测试AEB,虽然近距离跟车时,前车若紧急煞停,并无法避免撞击,但其余状况大多都能避免碰撞发生,最后获得71%的成绩。

另外提及成人与儿童保护测试方面,Eclipse Cross不论全宽或40%偏置前撞,都对乘客胸部造成较多伤害,不过在侧撞与立柱侧撞则获得满分表现,后冲鞭甩同为满分,所以整体成人保护仍得到97%的高评价。

儿童保护部分,Eclipse Cross仅有40%偏置前撞时,对驾驶座后方的6岁儿童造成胸部较多伤害,10岁孩童则伤害指数优异,侧撞测试时,孩童保护表现也颇为优秀。唯一较大量失分的原因在于Euro NCAP评价其对于儿童安全的友善度,包含安全座椅的安装等等,因此获得78%的成绩。不过最后涵盖行人保护的整体表现,仍获得5颗星评价。

Eclipse Cross不论全宽或40%偏置前撞,都对乘客胸部造成较多伤害,不过在侧撞与立柱侧撞则获得满分表现,后冲鞭甩同为满分,所以整体成人保护仍得到97%的高评价。

Euro NCAP测试Volkswagen集团4款车,包含3款小型SUV

本次测试的8款新车当中,就有4款来自Volkswagen集团,包含3款小型SUV:Volkswagen T-Roc、koda Karoq、Seat Arona,与1款小型掀背车Volkswagen第6代Polo。

先看到的是与国内市场较为相关的小型SUV,最快今年底就会于国内亮相的Karoq,在本次Euro NCAP的测试标准车型,配备有7气囊、自动紧急煞停,可惜车道偏移辅助系统在欧洲为选配,因此Karoq少了车道偏移的测试成绩,因此安全辅助成绩仅获得58%,不过大部分的紧急煞停都可避免碰撞发生。

而最快2018下半年导入的T-Roc,则是缺少了定速巡航的配备测试,不过却有车道偏移辅助的配备,最后安全辅助成绩为71%。

Karoq配备有7气囊、自动紧急煞停,可惜车道偏移辅助系统在欧洲为选配,因此Karoq少了车道偏移的测试成绩,因此安全辅助成绩仅获得58%;T-Roc,则是缺少了定速巡航的配备测试,不过却有车道偏移辅助的配备,最后安全辅助成绩为71%。

而此两款车的成人撞击保护,Karoq几乎都是会对胸部造成较多伤害,因此获得93%;T-Roc则是40%偏置前撞对脚部造成伤害较多、全宽前撞则伤害胸部,最后成绩小胜Karoq,得到96%。

而真正明显的差距在于儿童保护,Karoq在40%偏置前撞时,对驾驶座后方的6岁儿童胸部造成过多伤害,10岁儿童也有颈部伤害,最后得到79%成绩。相较之下T-Roc不论前撞或侧撞,对儿童的保护都相当优异,所以获得87%的好成绩,不过两款车仍获得5星的评价。

Karoq在40%偏置前撞时,对驾驶座后方的6岁儿童胸部造成过多伤害,10岁儿童也有颈部伤害,最后得到79%成绩。相较之下T-Roc不论前撞或侧撞,对儿童的保护都相当优异,所以获得87%的好成绩。

欧规的6代Polo,给予成人保护的成绩也相当优异,侧撞与后冲鞭甩测试都是满分表现,整体成绩也为96%,儿童保护测试时,除了前撞对儿童颈椎造成一些伤害之外,整体评价也达到85%的优异表现。唯独在安全辅助项目方面,由于欧规并未配备车道偏移辅助系统,所以最后仅能获得59%的成绩,但整体仍达到5星表现。

最后是Seat Arona,给予成人与儿童保护同样没漏气,不过与Polo一样,都没提供车道偏移辅助的配备,所以安全辅助成绩仅得到60%。

Volkswagen Polo与Seat Arona,由于都未配备有车道偏移辅助,所以安全辅助项目成绩稍微差强人意,不过整体表现仍都是5星评价。

Volvo XC60,持续擦亮品牌安全至上的招牌

还记得前些阵子,美国IIHS测试了Volvo XC60,并提到其前方撞击预防系统更进步,而今Euro NCAP进行测试,在安全辅助项目得到了高达95%、近乎满分的表现,包含自动紧急煞停系统,面对Euro NCAP的各种测试条件,都能顺利煞停避免碰撞;Euro NCAP也赞许XC60配备有后座安全带提醒系统,认为这相当重要。

至于在成人撞击保护测试,40%偏置前撞仅驾驶者的脚受到较多伤害,全宽前撞则是后座乘客胸部有着较多伤害,其余部位的伤害指数皆相当优异,获得98%的优异成绩;儿童保护则获得87%的评价,XC60获得Euro NCAP 5星评价,无庸置疑。

Euro NCAP进行XC60测试,在安全辅助项目得到了高达95%、近乎满分的表现,包含自动紧急煞停系统,面对Euro NCAP的各种测试条件,都能顺利煞停避免碰撞;Euro NCAP也赞许XC60配备有后座安全带提醒系统,认为这相当重要。

Citron C3 Aircross、Opel Crossland X共用平台得到相近的成绩

最后看到Euro NCAP测试两款小型MPV:Citron C3 Aircross、Opel Crossland X。而前者车型,Citron总代理宝嘉联合表示,仍在与法国原厂沟通争取导入国内机会。

其中随着Opel为PSA集团所并购,Crossland X便是基于Peugeot 2008、Citron C3 Picasso的平台所开发,又C3 Aircross为C3 Picasso的后继车,所以而本次两款小型MPV的测试结果可说是相当接近。

随着Opel为PSA集团所并购,Crossland X便是基于Peugeot 2008、Citroen C3 Picasso的平台所开发,又C3 Aircross为C3 Picasso的后继车,所以而本次两款小型MPV的测试结果可说是相当接近。

在成人保护测试,前撞都因为对于成人胸部造成较多伤害,而扣了一些分数,后冲鞭甩测试也对后座假人的颈部造成较严重的伤害,最后都得到85%的成绩。儿童保护方面,除了前撞时的6岁孩童胸部伤害较多,其余表现皆相当不错,也都有80%以上的成绩。

安全辅助项目部分,两款车同样都是标配车道偏移辅助,而将AEB列为选配,所以最后都获得大约60%左右的成绩,行人保护也近乎相同都在63%左右的评价,因此Citron C3 Aircross、Opel Crossland X以近乎相同的测试结果,获得5星评价。

今天刊登了《Euro NCAP最新8款车辆撞击测试报告出炉,包含Eclipse Cross、T-Roc、Karoq等跨界休旅皆获5星评价》一文


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