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数字用好用满,挑战Mercedes-Maybach S-Class,BMW可能会推出9 Series

2019-09-20 10:50:13 AutoSpy.cn

因应对手的叫阵,BMW 近年来麾下战力开启了数字堆叠模式,在 SUV 市场上确认将在原先的 X6 之上,再行推出尺码更大的 X7,预计在 2018 年底前正式登场,进一步抢攻豪华 SUV 市场大饼,而在轿车、轿跑车的级距部分,则是重启 8 Series 之名,将原先 6 Series Coupé从既有位置抽离,改以 8 Series 来作为中大型 Coupé战力代表;不过,BMW 似乎并不打算到此为止,根据欧媒报导指出,BMW 有可能会推出 9 Series,对手则很可能是锁定 Mercedes-Maybach 的 S-Class。

BMW 在重启 8 Series 之名后,近日传出有可能会再行推出 9 Series 的全新车系。

从 2017 年开始以概念车身份亮相,到 2018 年 6 月中旬量产版本正式登场,新世代 8 Series Coupé重启了经典的 8 系列之名,也是 BMW 意图与 Mercedes-Benz S-Class Coupé抗衡的作品,在 2017 年 5 月中旬时,原厂发表了 Concept 8 Series,随后旋即也揭示了 M8 GTE,8 Series Coupé的发表时机,更是选在 Le Mans 大赛前夕,这些都是预告著 BMW 8 Series 在性能上的着墨与信心,至少清楚地将品牌魅力给完整呈现而出。

BMW 近年来同样也积极向上拓展战力,除了已经发表的新世代 8 Series 之外,SUV 家族新成员的 X7 车系,也已经进入最后量产阶段,即将正式发表登场。

豪华品牌近年来的竞逐,无论是将战线往下拓展,还是向上延伸,都已经到了战力分布非常广泛的地步,但这样的竞争目前来看还未到停止之阶段,以 Mercedes-Benz 来看,光是前驱的 NGCC 家族,就预计要推出达 8 个车系之多,BMW 当然也不打算“仅到 8 就好”;单就数字来看,在 8 Series 之上增列 9 Series 是绝对合情合理的规划,不过,其锁定的对手又是那些,乃是最为重要关键的问题。

BMW 设计主管 Adrian van Hooydonk 日前接受欧媒访问时表示:“这么说好了,BMW 并不仅满足于 8 Series 就好,设计师的工作乃是创造出更多产品选择,甚至需要超过公司的产能,如此才能让让产品发展蓬勃多元;整个设计团队目前已经在规划 2021 年之后的计划,直至 2030 年前,我们已经有了许多计划。”

BMW 设计主管 Adrian van Hooydonk 接受欧媒采访时表示,BMW 的拓展战力并不会在 8 Series 上就停止脚步,设计团队正在积极规划 2030 年前的战力设定。图为 BMW“The Next 100 Years”的作品规划。

从设计主管 Adrian van Hooydonk 的谈话中可以得知,除了 9 Series 之外,BMW 很可能会推出更多的全新战力,然而,值得留意的事情是,如果是为了推出新战力而推出,或许并非一项明智的选择,以 9 Series 来说,有鉴于市场结构的改变,轿车市场占比日益缩减,现行旗舰车系的 7 Series 俨然就是品牌“指标”,销售数字与 3 Series、4 Series、5 Series 等无法相提并论,而锁定更上层楼之顶级豪华级距的 9 Series,是否也容易变成曲高和寡的战力?

从集团战力规划来看,Mercedes-Benz 将原先的 Maybach 品牌取消,改以豪华子品牌系列战力方式推出,也就是在既有 S-Class 之上另行推出 Mercedes-Maybach S-Class,换个角度来看,就是无法在 BMW 集团内的 Rolls-Royce、Volkswagen 集团的 Bentley 等超豪华品牌夹击中拓展势力,因此改以子品牌方式推出,成为介于集团超豪华轿车作品,以及一般豪华轿车之间的战力选择。

BMW 如果届时真的推出 9 Series,并以 Mercedes-Maybach S-Class 为首要目标,对于 BMW 而言或许并非适切的规划;但如果原厂有意在 SUV 市场上持续向上拓展,例如 X8、X9 等规划,并将之瞄准超豪华品牌的 SUV 作品,如 Lamborghini Urus、Bentley Bentayga 等,或许也会是向上拓展战力分布的一项成功策略规划。

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