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以LF-SA跨界迷你概念进行量产,Lexus全新LM车系有望推出

2019-09-20 10:50:13 AutoSpy.cn

Lexus 于 2015 年日内瓦车展上,曾带来一款全新的 LF-SA 概念车款,采用特殊的跨界休旅车造型搭配双门设计,当时诸多海外媒体皆猜测此款概念车,将会是 Lexus 品牌定位在 CT 200h 之下的入门掀背车款,主要市场对手则设定为 Audi A1 或是 Mini 等豪华级距小型掀背车款,但后续则未有 LF-SA 量产的新闻讯息。

Lexus 曾于 2018 年 6 月,于日本及美国专利商标局皆申请全新的 LM 300 以及 LM 300h 车型名称,据海外媒体推测,LM 车系极有可能是以 LF-SA 概念车为基础、所发表的量产车款。

不过近期据海外媒体报导显示,Lexus 曾于 2018 年 6 月,于日本及美国专利商标局皆申请了全新的 LM 300 以及 LM 300h 车型名称,如此意味着 Lexus 旗下将有着全新的车系推出,虽然原厂并未公布这款全新车型的正式讯息,但据海外媒体推测,全新的 LM 车系极有可能是以 LF-SA 概念车为基础、所发表的量产车款。

LF-SA 概念车采用了特殊的跨界车型搭配双门设定,未来 LM 车系会否延续这前卫的设计、或是改回传统的五门掀背设计,相当令人好奇。
由 Lexus 先行申请的车型名称看来,LM 车系将至少具备两款动力选择,其中包含了 2.0 升四缸直喷涡轮动力以及 2.5 升油电混合动力配置,且推估其将采用自现行 UX 车系首见的品牌小型模组化底盘 GA-C。

由 Lexus 先行申请的车型名称、再比照现行 Lexus 车系的命名方式看来,LM 车系将至少具备两款动力选择,其中包含了 2.0 升四缸直喷涡轮动力以及 2.5 升油电混合动力配置,且推估其将采用自现行 UX 车系首见的品牌小型模组化底盘 GA-C (Global Architecture–Compact) ,而未来若此款全新车型推出之后,其与 UX 车系将如何区隔、相信将会是令人较为好奇之处。

今天刊登了《以LF-SA跨界迷你概念进行量产,Lexus全新LM车系有望推出》一文


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