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[平行输入]505匹义式休旅,Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio现身台湾

2019-09-20 02:50:12 AutoSpy.cn

Alfa Romeo 虽然在台湾没有设立总代理或分公司,但是独特的义式设计还是吸引不少爱好毒蛇的人仕。本次借由 PIT 挪威特国际导入其品牌首辆休旅 Stelvio Quadrifoglio 的机会,让我们可以近距离仔细欣赏这款猛兽。

本次借由 PIT 挪威特国际导入其品牌首辆休旅 Stelvio Quadrifoglio 的机会,让我们可以近距离仔细欣赏这款猛兽。

Stelvio 是 Alfa Romeo 品牌历史中第一款 SUV,其于 2016 年洛杉矶车展中发表,当时一共推出入门的 Ti 以及顶级的 Quadrifoglio 两个版本。本次由 PIT 挪威特国际所导入的,即是建议售价 520 万元、搭载 2.9 升 V6 双涡轮引擎的 Quadrifoglio 版本。

义式绝美造型

Stelvio 是以与 Giulia 车系共用 Giorgio 底盘为基础所打造的车款,外观上仍然有着 Alfa Romeo 如同艺术一般的优美线条,搭配 Alfa Romeo 标志的三角盾水箱护罩,即使是在这样一辆 SUV 车款上,一点也不显得突兀。两侧大灯组同样采用与 Alfa Romeo 近期相同风格的造型,引擎盖上的散热孔显示这款休旅拥有强劲的性能。

外观上仍然有着 Alfa Romeo 如同艺术一般的优美线条,搭配 Alfa Romeo 标志的三角盾水箱护罩。

从车侧来看,Stelvio 整体造型接近掀背车,车顶向后下消斜的设计,虽然不到 Coupé的斜背设计,但是仍然有着运动化感的受。而前叶子钣上的四叶草,代表着这款 Stelvio 属于高级性能版本。除了四叶草以外,Quadrifoglio 版本将原先车身底部的黑色塑料表面,改以车身同色烤漆,另外轮拱还特别做了爆龟处理,来装下更宽的轮胎。

Stelvio 整体造型接近掀背车,车顶向后下消斜的设计,虽然不到 Coupé的斜背设计,但是仍然有着运动化感的受。
轮拱还特别做了爆龟处理,来装下更宽的轮胎。

全车在 Quadrifoglio 的专属空力套件之外,另外在经典的 5 圆型 20 吋铝圈内还选配了黄色卡钳,其配置为前对 6、后对 4 活塞卡钳(前后碟盘尺寸为 360 mm、350 mm),另外还可选配陶瓷刹车系统。

在经典的 5 圆型 20 吋铝圈内还选配了黄色卡钳,前叶子钣上的四叶草,代表着这款 Stelvio 属于高级性能版本。

赛车风格的内装

Stelvio 内装整体设计与 Giulia 风格相同,双环指针仪表中央有大型行车电脑屏幕,右侧则是整合于中控台内的 8.8 吋多媒体影音屏幕。Quadrifoglio 版本则再度将车内饰板全数改为碳纤维材质,而多功能方向盘后方的大面积换档拨片,同样也是新车标配。

Stelvio 内装整体设计与 Giulia 风格相同。

这次所导入的新车,车主还选配了包括双色内装、排档头碳纤维盖、碳纤维方向盘与 Recaro 碳纤维赛车座椅,再度大幅提升车内的赛车化感受。其他舒适配件的部分,则还包括了全景天窗与 Harman Kardon 音响。

车主还选配了包括双色内装、排档头碳纤维盖、碳纤维方向盘与 Recaro 碳纤维赛车座椅以及 Harman Kardon 音响。

在后厢空间的部分,Stelvio 有 525 升的标准容积,而将后座椅背全数倾倒后,则有最大 1,600 升的容量。另外车主还有选配后车厢便利滑轨,而 Harman Kardon 音响的重低音音箱,则是嵌入在后厢左侧盖板内。

Stelvio 有 525 升的标准容积,而将后座椅背全数倾倒后,则有最大 1,600 升的容量。

同级距内无对手的动力性能

Stelvio Quadrifoglio 动力搭载 2.9 升 V6 双涡轮引擎,其拥有 505 匹马力以及 61.13 公斤米的扭力,搭配 8 速 ZF 变速箱、以及 Q4 四轮传动系统,从静止加速到时速 100 公里仅需 3.9 秒,最高速则是限制在每小时 285 公里。

Stelvio Quadrifoglio 动力搭载 2.9 升 V6 双涡轮引擎,其拥有 505 匹马力以及 61.13 公斤米的扭力。

除了全输出模式以外,Alfa Romeo 也为 Stelvio 配上 Alfa DNA 驾驶模式,顶级的 Quadrifoglio 车型所配置的 Alfa DNA Pro,除了 Natural、Dynamic、Advanced Efficiency 三种模式以外,还有竞技属性的 Race 模式。在 Race 模式之下,Stelvio 的 8 速 ZF 变速箱可以将换档时间缩短至 150 毫秒。

Alfa Romeo 也为 Stelvio Quadrifoglio 车型配置 Alfa DNA Pro。

在这样的动力与 Alfa Romeo 调校的底盘之下,其在 Nürburgring Nordschleife 创下 7 分 51 秒的超快成绩,在目前台湾市场中暂时没有其他同级距竞争对手可以完全相提并论。然而,若以车身尺码、性能与价格来比对的话,当前在台湾循原厂与总代理销售体系下,最为接近的产品应该是 Porsche Macan Turbo 性能升级版,因此,U-CAR 也特别整理两车的比较图表,提供给读者作为参考。

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今天刊登了《[平行输入]505匹义式休旅,Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio现身台湾》一文


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