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平均油耗每升行驶22.7公里,Toyota公布新一代RAV4 Hybrid动力细节

2019-08-31 13:31 AutoSpy.cn

于 2018 年纽约车展首度亮相的 Toyota 大改款 RAV4 车系,欧规车型虽早在 2018 年 4 月 1 日即在官网亮相,不过其首演场合却是选择在 2018 年的巴黎车展上,新车预计在 2019 年第一季于欧洲市场开卖,而原厂亦在近日释出了更为完整的新一代 RAV4 Hybrid 动力规格及传动配置。在国内市场部分,大改款 RAV4 车系已两次被网友捕获,且有望在第一季于国内推出。

Toyota 于近日释出更为完整的新一代欧规 RAV4 Hybrid 动力规格及传动配置,预计在 2019 年第一季于欧洲市场开卖。在国内市场部分,大改款 RAV4 车系已两次被网友捕获,且有望在第一季于国内推出。

根据原厂提供的新车资讯显示,新一代欧规 RAV4 车系采用由 TNGA 模组化架构发展而来的 GA-K 底盘配置,除了拥有较旧款车型更低的车身重心外,车体刚性强度亦较前代增加达 57%,且拥有前 51:后 49 的车身配重比例,可提供较前代车款更出色的整体操控表现。

新一代欧规 RAV4 Hybrid 采用由 2.5 升四缸直喷引擎结合电动马达的第 4 代油电混合动力系统,并搭配 ECVT 无段变速系统配置,提供前驱及四驱两种选择,其中前驱车型具备 218 匹综效马力,四轮驱动车型的综效马力则提升至 222 匹。

新一代欧规 RAV4 Hybrid 采用了 Toyota 第 4 代油电混合动力系统,以全新的 2.5 升四缸直喷自然进气引擎结合电动马达辅助,并搭配 ECVT 无段变速系统配置,且提供了前驱及四轮驱动两种传动选择,其中前驱车型具备 218 匹综效马力,四轮驱动车型的综效马力则提升至 222 匹。根据原厂提供的测试数据显示,新一代欧规 RAV4 Hybrid 由静止加速至时速 100 公里仅需 8.1 秒即可完成,而四驱车型平均油耗亦可达到每升汽油可行驶 22.7 公里的出色表现。

新一代欧规 RAV4 车系采用家族化的新世代中控台造型配置,RAV4 Hybrid 则拥有专属的仪表及中控台上的动力能源显示功能,且首度提供了数位车内后视镜的选配项目。

新一代欧规 RAV4 Hybrid 四轮驱动车型所采用的 AWD-i 四轮驱动系统,原厂除了强化后轮纯电输出的效能外,前后轮扭力的分配比例并可依需求在 100:0 至 20:80 之间调整,透过更为灵活的动力分配设定,强化车辆整体的操控及越野表现。

新一代欧规 RAV4 车系行李厢容积为 580 升,较前代车款增加 79 升,提供更为充足的行李厢置物空间表现。
新一代欧规 RAV4 将 TSS 主动安全系统列为全车系标配,其中包含 PCS 防撞预警系统、LDA 车道偏离警示系统、RCC 雷达侦测主动定速、LTA 车道追踪以及 RSA 道路标志辅助机能。

此外,新一代欧规 RAV4 也将 TSS 主动安全系统列为全车系标配,其中包含拥有侦测脚踏车骑士及夜间侦测行人功能的 PCS 防撞预警系统、整合道路边缘检测功能的 LDA 车道偏离警示系统、RCC 雷达侦测主动定速、LTA 车道追踪以及 RSA 道路标志辅助机能,提供更为完整的安全防护表现。

今天刊登了《平均油耗每升行驶22.7公里,Toyota公布新一代RAV4 Hybrid动力细节》一文


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