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电动货卡市场怎能少了Ford?全球总裁Jim Farley表示将会推F-150 EV以抗衡Tesla等对手

2019-08-31 12:32 AutoSpy.cn

还记得美国 Ford 与德国 Volkswagen 两大汽车集团于 1 月中开展的 2019 北美车展上,正式宣布策略结盟,签署备忘录将在自动驾驶、电动车以及智慧移动服务等领域展开合作。而今根据多家外媒的报导,全球总裁 Jim Farley 表示,未来将会推出多款替代能源的 F-150,包含 F-150 电动货卡,以与 Tesla、Rivian 等大厂抗衡。

全球总裁 Jim Farley 表示,未来将会推出多款替代能源的 F-150,包含 F-150 电动货卡,以与 Tesla、Rivian 等大厂抗衡。

虽然货卡车在台湾市场仍属小众,不过在美国却有着相当程度的需求量,因此美国 Ford 也长期投入于货卡车的开发,其中又以 F-Series 当中的 F-150,在采用高刚性钢材、军用级铝合金材质,不仅车重更轻、撞击保护表现也更为优异,受到不少美国车迷的青睐。

美国 Ford 也长期投入于货卡车的开发,其中又以 F-Series 当中的 F-150,在采用高刚性钢材、军用级铝合金材质,不仅车重更轻、撞击保护表现也更为优异,受到不少美国车迷的青睐。

不过对于电动货卡车的领域,仍旧有包含 Tesla、Rivian 等大厂虎视眈眈,期望透过替代能源的货卡车款推出,得以分食美国货卡车市场这块大饼。Rivian 曾提过预计会在 2020 年推出 R1T 货卡、而 Elon Musk 也曾表示 Tesla 可能会在 2019 年推出电动货卡车。

虽然 Ford 也早已有在准备先行推出 F-150 Hybrid 车款,但相信这些对手们的行动,势必成为促使 Ford 与 Volkswagen 合作的原因之一,希望借助 Volkswagen 的 MEB 电动车平台推出相关电动车款。

虽然 Ford 也早已有在准备先行推出 F-150 Hybrid 车款,但相信这些对手们的行动,势必成为促使 Ford 与 Volkswagen 合作的原因之一,希望借助 Volkswagen 的 MEB 电动车平台推出相关电动车款。

不过即便 Ford 全球总裁 Jim Farley 表明对于 F-Series 电动车款的开发目标,但一般也相信势必仍需等到下一代 F-150 的推出,才有望见到 Ford 的电动货卡车款。毕竟目前已知讯息是 F-150 Hybrid 动力单元都要等到 2020 年了,加上 Ford 也才在今年与 Volkswagen 签署备忘录,即便早在 1998~2002 年,曾经推出过 Ranger EV,但当时的技术与发展,使其续航力不超过 100 英里。

因此外媒也认为 Tesla 或许仍会是首家推出电动货卡的续航力上看 400 英里的汽车公司。不过 Ford 势必不会想让出货卡车的王位,因此究竟其会带来什么样令人惊艳的作品,后续发展绝对值得关注。

即便早在 1998~2002 年,曾经推出过 Ranger EV,但当时的技术与发展,使其续航力不超过 100 英里。因此外媒也认为 Tesla 或许仍会是首家推出电动货卡的续航力上看 400 英里的汽车公司。(图片引自维基百科)

今天刊登了《电动货卡市场怎能少了Ford?全球总裁Jim Farley表示将会推F-150 EV以抗衡Tesla等对手》一文


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