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特斯拉国内下架Model 3长续航后驱版

2019-08-23 08:31 AutoSpy.cn

早前特斯拉宣布,将会在8月18日正式下架Model 3长续航后驱版,然而在18日的当天仍然在特斯拉官网看到该款车型。但在今日(22号),再次打开特斯拉官网发现,该款车型已经正式下架了。

据了解,国内在售的Model 3共有5款车型,包括标准续航升级版(特斯拉中国)、标准续航升级版、长续航后轮驱动版、长续航全轮驱动版以及高性能全轮驱动板。其中,Model 3长续航后驱版售价为42.1万元,百公里加速为5.3s,续航里程能力超600公里,比新款Model S的续航能力还要强。

官方并没有对下架一事进行解释,但有业内人士分析,Model 3长续航后驱版的下架是为了Model S长续航版在中国“留一条路”。

数据显示,特斯拉19年上半年在华累计交付量为2.18万辆,该数据相比18年全年1.4万辆的销量成绩可谓表现优异,其中Model 3车上半年累计销量为1.62万辆,占上半年总销量的74%;而Model S的销量仅为1109辆;Model X的销量为4451辆。

由此可看出,特斯拉现已把销售重心从原本定位高端客户群里的Model S及Model X车型逐渐转移至成本更低、售价更加亲民的Model 3车型上,已获取更快的交付速度及更高的利润。

同时,位于上海的特斯拉超级工厂项目进展顺利,特斯拉在微博上表示:“Tesla 上海超级工厂建设顺利,其动工至今仅7个月,并预计在2019年年底正式投产。” 同时还公布了上海超级工厂的全景俯视图,这也是特斯拉首次在官方渠道公布上海超级工厂第一期主体的全貌。

马斯克在股东大会上表示,海超级工厂的第一期工厂于今年夏季竣工,年底将开始量产Model 3车型。工厂建成后的初期,每周可生产约3000辆的特斯拉Model 3,第一期工厂的每年产能达25万辆。

上海超级工厂的规模投产不仅能降低特斯拉在华销售的物流成本,还能加快主力车辆的交付速度,这预示着中国市场或将超越美国成为特斯拉最大的单一销售市场,同时,国产的Model 3将是在华市场的“杀手锏”。

随着电动车的普及,特斯拉的上海超级工厂的投产,特斯拉在国内市场的销量或将迎来一个新的高度,随着对中国市场的逐渐“渗入”,相信国内新能源车企也感受到不少的压力。

今天刊登了《特斯拉国内下架Model 3长续航后驱版》一文


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