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7月轿车销量排行榜:卡罗拉逆袭轩逸排第二

日前乘联会发布了7月轿车综合销量情况,从排名来看,前三位仍旧是熟悉名字:新朗逸毫无悬念继续稳居榜首,卡罗拉成功逆袭轩逸升至第2位,轩逸则排名第3,而B级车方面继续由帕萨特和雅阁领跑。

日前乘联会发布了7月轿车综合销量情况,从排名来看,前三位仍旧是熟悉名字:新朗逸毫无悬念继续稳居榜首,卡罗拉成功逆袭轩逸升至第2位,轩逸则排名第3,而B级车方面继续由帕萨特和雅阁领跑。

新朗逸在7月共售出35769辆新车,与去年同期的3301辆上升5.8%,当仁不让地成为7月轿车销冠。而一直被轩逸压制的卡罗拉在7月以月销32024辆成功反超,由于新款卡罗拉将在8月正式上市,7月正是旧款卡罗拉的降价促销的时候,一定程度刺激消费者购买欲望。轩逸7月的销售成绩为29060辆排名第3,款轩逸同样迎来新款的上市,但与卡罗拉不同的是,新款轩逸的上市时间在7月中旬,让不少想购买旧款轩逸的消费者持观望态度,一定程度上影响了轩逸的销量。

排4、5名分别是新宝来和思域,在7月分别售出19713辆和17004辆,较去年同期均有不错的上升幅度,分别上升;饿36.7%和45.5%。

而在B级车市场方面,所谓“一山还有一山高”,尽管雅阁在7销量较去年同比狂增68.6%,达17225辆。但B级车的王位却是帕萨特,帕萨特在7月的销量为21309辆,同比增幅达54.9%。

此外还有凯美瑞、奥迪A4和奔驰C级三款B级车携手上榜,三款车型7月销量分别为14776辆、14501辆和14165辆,三款车型同比均有不同程度的增幅。而曾经B级车市场的王者迈腾或者受到更新换代的原因,未能够在7月份进入前15名。

值得一提的是,榜单上有且只有一款自主品牌车型——帝豪,以月销14966辆新车的成绩排名11位,与第10位的雷凌差距并不是很大(只差550辆)。

随着更多车型的换代以及新品的推出,相信这个榜单的排名不会一成不变,竞争也会愈发激烈。

今天刊登了《7月轿车销量排行榜:卡罗拉逆袭轩逸排第二》一文


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