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J.D Power新车质量榜发布 自主品牌提升显著

8月8日,J.D.Power发布了2019中国新车质量研究(IQS),该研究中包含了67个汽车品牌,其中有52个品牌的表现要优于去年,而这也意味着中国汽车行业新车质量问题正在逐步减少。

8月8日,J.D.Power发布了2019中国新车质量研究(IQS),该研究中包含了67个汽车品牌,其中有52个品牌的表现要优于去年。该研究显示,今年行业平均新车质量得分为95个PP100,比去年减少10个PP100,提升幅度高达10%。八个研究类别中的六个类别都有所提升,其中改进幅度最大的是车身内装(减少2.9个PP100)、音响/通讯/娱乐/导航(减少2.9个PP100)和座椅(减少2.2个PP100)。

此外,该研究中还指出了3点主要发现:

 

虽然行业整体新车质量明显改观,但一些消费者集中抱怨的问题却未能得到有效改善,例如,今年消费者抱怨最多的前20个问题共产生51.4个PP100,高于去年的49.9个PP100,且其中12个问题点的表现比去年有所退步。

自主品牌质量显著提升,虽然自主品牌问题数为所有品牌原产国最多,但与自身相比进步明显,问题数从去年的115个PP100下降至今年的101个PP100,进步幅度为12%,且八大问题类别中的七个类别均有进步,唯一退步的问题类别是发动机/变速系统(增加2.1个PP100)。

自主品牌与国际品牌的差距继续缩小,该研究中显示,在过去三年中,自主品牌和国际品牌的平均质量差距保持在14个PP100,今年两者的差距缩小至9个PP100。

 

而对于这样的成绩,J.D. Power中国区汽车产品事业部总经理蔡明表示:“J.D. Power对中国汽车市场的跟踪研究显示,中国汽车行业的整体新车质量在经过5年平稳期之后,终于在今年取得了大幅进步,说明汽车制造商在倾听‘客户之声’和提高消费者满意度方面采取了切实有效的措施。值得注意的是,这样的进步是在车市销量不佳的情况下取得的,实属不易。”

寒冬之下,自主品牌受到了前所未有的压力,但是从此次J.D.Power新车质量研究(IQS)中可以明显看到自主品牌的进步。不过在发动机、变速箱等核心原件方面,自主品牌依然与合资品牌存有一定差距。

附(该研究具体奖项与排名):

今天刊登了《J.D Power新车质量榜发布 自主品牌提升显著》一文


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