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保时捷全新车系Cajun即将现身底特律车展

 保时捷近来最受瞩目的作品,就是家族经典车系的全新世代,代号991的全新911车系除了是新车上...

 保时捷近来最受瞩目的作品,就是家族经典车系的全新世代,代号991的全新911车系除了是新车上市之外,911三个数字所代表的家族意义更为重要,这是保时捷的源头也是品牌经典象征,在2012台北车展上相信许多车迷都已亲眼目睹其神韵,而在2012年初的底特律车展上,全新世代911车系当然不能缺席,保时捷预计届时将展出全新的上空美女:911 Cabriolet。


保时捷将在底特律车展上,展出搭载新柴油动力系统之Cayenne Diesel,保时捷同时也将于北美首演Panamera GTS,最重要的,则是与Q5共用底盘的新世代作品Cajun。

 仔细观察整个保时捷家族近年改变之脉络,全新世代Cayenne已经推出,Panamera车系陆续推出以满足各个层级,新世代911业已现身,接下来应当就是期待相同盘的Boxster与Cayman(代号987)车系的后继车款,不过再全球车迷引颈期盼的同时,传言许久的小型SUV计划确定执行,原厂表示这款名为Cajun的中小型跨界休旅,预计将在2013年正式贩售。

 打造Cajun这部中小型跨界休旅的计划,在2011年就已经沸沸扬扬引起一阵讨论,严格说起来,保时捷近年来一直让各界跌破眼镜,包含休旅车Cayenne问世,四门GT跑车Panamera的推出,都是保时捷迈入全新纪元的重要作品,不论这样的变化让人是否满意,但求新求变的动机却是值得赞誉;虽然保时捷与VW集团之间关系复杂且罗生门,但Cayenne是与VW集团合作打造,同样底盘总计有三款作品,除了Cayenne之外就是VW的Touareg,以及Audi的Q7,而Cajun也延续这样的合作模式,以Audi Q5为基础来打造,很可能会配置直4与V6两种引擎,或许也会与Cayenne有更相近的血缘。


延续先前Cayenne的合作模式,Cajun将与Audi Q5共用底盘。

 即将开展的底特律车展,除了前述的911 Cabriolet于北美地区首演之外,在2011年11月份洛杉矶车展上现身的Panamera GTS,同样会是保时捷展出重点,而搭载了新动力系统的Cayenne Diesel也在名单列内,最重要的就是Cajun也将在底特律车展现身,让大家一窥其庐山真面目,不过距离真正问世还有一段时间,届时展出版本与上市版本,或许会有不小差异也说不定。

今天刊登了《保时捷全新车系Cajun即将现身底特律车展》一文


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