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SuzukiJimny最快7/5正式发表海外版将搭载1.5L自然进气引擎

历经多次曝光、外媒揣测,Suzuki(铃木)阵中“平民越野硬汉”Jimny,各式正式官方讯息,日前也终于陆续公布;除..

 历经多次曝光,Suzuki阵中平民越野硬汉Jimny,据传最快在7/5便会正式发表,图为旧款Jimny。(图/翻摄自Suzuki,以下同)

记者游铠丞/综合报导

历经多次曝光、外媒揣测,Suzuki(铃木)阵中“平民越野硬汉”Jimny,各式正式官方讯息,日前也终于陆续公布;除了据传将在7/5发表的发表日期外,在动力规格上也会依贩售版本而有不同;未来将导入台湾市场的版本,将会1.5L自然进气引擎单一规格,账面输出来到104.7匹、14公斤米。


影片来源:K. M.

在外观上,新世代Jimny并未有太过突破的实验性手法,但为承继越野血脉,整体硬件配置将会有相当明显的改变,图为旧款Jimny。

严格来说,新世代Jimny在长3,395mm、宽1,475mm、高1,715mm,轴距2,250mm的身型尺码下,在外观上并无太大的变动;举凡方正的车身线条、双圆灯造型、直瀑式水箱护罩以及蚌壳式引擎盖等家族设计语汇,皆完整保留下来。

但新世代Jimny将套用Suzuki最新开发的底盘平台,并保留梯型大梁、三连杆固定轴悬吊等硬件配置,借此维持Jimny一脉相传的越野血脉。

不过为符合消费者需求,新世代Jimny本次也针对内装格局做出较为明显的变动;除了中控台上方改为悬浮式屏幕设定外,冷气出风口、方向盘及仪表板式样都会做出设计上的变革;让这款老牌越野硬汉,能有更为年轻、时尚化的乘驾体验。

相较于旧款Jimny,新世代车型将在内装上做出较为明显的变动,图为旧款Jimny。

至于最受争议的动力配置,也在官方资讯陆续公布后真相大白;在原有的纵置引擎、前轮驱动/四轮驱动设定下,新世代Jimny将视版本不同,分别提供0.66L三缸涡轮引擎(64匹/9.7公斤米)、以及最新开发的1.5L四缸自然进气引擎 (104.7匹/14公斤米)不同设定。

前者为因应日本当地K-Car车消费需求,将可望搭载微型Hybrid油电动力系统,后者则是作为全球战略车款,同时也是最有机会导入台湾市场的动力规格;值得一提的是,两种动力规格都将分别提供五速手排与四速自排变速箱选项,在节能与性能之间取得一完美平衡。

今天刊登了《SuzukiJimny最快7/5正式发表海外版将搭载1.5L自然进气引擎》一文


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