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拓展黄金十年裕隆总经理陈国荣:争取整车纳入ECFA谈判

 裕隆汽车总经理陈国荣昨(18)日表示,预期国人每10年的换车潮将在今年爆发,他乐观看待今年车...

 裕隆汽车总经理陈国荣昨(18)日表示,预期国人每10年的换车潮将在今年爆发,他乐观看待今年车市将维持去年37.8万辆的高水准。陈国荣也表示,会全力争取整车项目,纳入最新回合的ECFA谈判范围中,拓展台湾汽车产业的“黄金十年”。



 对于马政府成功连任,身兼台湾区车辆公会理事长的陈国荣向政府呼吁,应针对车厂的研发价值链与绿能车的开发,提供优惠奖励,如此才能促使台湾汽车业“根留台湾”。他表示,尤其在取消国产车自制率租税优惠奖励措施后,进口车关税年年调降,国产车的竞争优势陆续流失,去年进口车销售市占率更攀升至25%的近10余年新高;面对全球竞争,政府应该会拿出更多办法来协助台湾汽车业。

 裕隆昨天举行第15届裕隆木雕创新奖颁奖典礼,由黄品彤的“快快长大-小柿子的成长与梦想”作品,获得最高荣誉金质奖与80万元奖金。陈国荣在出席木雕奖颁奖典礼时表示,ECFA早收清单今年将进入第二阶段,有30多项汽车零组件输陆,可享受零关税的优惠,对台湾汽 车产业的帮助甚大。至于前波争取入列早收清单未果的整车项目,陈国荣指出,将结合同业,全力向政府争取,纳入即将举行的新一波ECFA谈判范围中,这也是今年车辆公会最重要的工作。

 事实上,目前包括日产、福特、丰田等国际车厂,都已经做好两岸分工的准备,只待整车项目一入列ECFA两岸零关税范围,将立刻推动。而原本陷入停顿的福斯汽车在台代工、设厂计划,若这次整车项目顺利入列ECFA,将有望重新启动。陈国荣认为,加入国际车厂的分工机制,将有助改善国内汽车厂产能利用率偏低的状况。

 对于选后国内车市走向,陈国荣认为,由于国内车龄逾10年的老爷 车数量已经突破300万辆,占全台所有车辆数650万辆的46%,比率来到史上新高,这波10年换购新车商机,有机会在今年陆续爆发,成为支撑台湾车市的重要力量。

今天刊登了《拓展黄金十年裕隆总经理陈国荣:争取整车纳入ECFA谈判》一文


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