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车市夯汽车股4月营收冲高

重量级国产新车密集上市,加上年初以来的欠车潮获得纾解,上市车厂4月营收大爆发,裕日车(2227)...

重量级国产新车密集上市,加上年初以来的欠车潮获得纾解,上市车厂4月营收大爆发,裕日车(2227)4月合并营收激增近55%,最具爆发力;和泰车(2207)4月合并营收缴出135亿元、不输传统旺季高业绩,并一举扭转首季营收衰退局面。裕隆(2201)自主品牌纳智捷休旅车U6持续热卖,且为裕日车代工收入持续增长,4月合并营收突破90亿元大关;三阳(2206)在高单价新款休旅车Santa Fe开始交车下,4月营收冲上33亿元,创今年单月营收新高纪录。


裕日车新款小休旅Livina热销,蜜月期业绩目标在上市头两个月提前达阵,推升裕日车营收喷发。图/业者提供

车商表示,在十年换车潮买气爆发,加上和泰车Vios、裕日车Livina、三阳Santa Fe等多款重量级国产新车开始大量交车下,刺激4月国内新车销量冲出3.42万辆的旺季水准,更带动各上市车厂营收冲锋。和泰车挟首季登上车厂获利王座的气势,4月业绩再攀高峰,单月合并营收135.24亿,年增31.33%;累计前4月合并营收513.07亿,年增5.58%,扭转前3月营收衰退局面。

和泰车解释,4月营收成长,主要因Vios新车上市,加上新Altis车 款供应量增,有效纾解年初以来的欠车潮;此外,高单价的凌志(L exus)豪华进口车新车大量到港交车,也是激励营收增加的关键。由于政府有意修法取消油电车货物税减半优惠,预期近期将掀油电 车抢购潮,和泰车代理的丰田与凌志两品牌油电车市占率逾9成,将是这波抢购潮下最大受惠者,法人看好暑期销售旺季推波下,至7月底农历鬼月前,和泰车营收动能将持续畅旺。



裕日车新款国产小休旅Livina,4月起放量交车,加上Super Sent ra持续热卖,不仅推升4月新车销售市占率至12.2%高点,单月合并营收更一举大增54.47%,至33.74亿元规模;累计前4月合并营收亦冲上115.51亿元,年增18.14%。

三阳国产休旅车Santa Fe睽违2年后全新改款上市,4月一口气交车 逾600辆,加上新车单价破百万元,带动单月营收冲上33.25亿元,年增16.27%,甚至超越元月传统旺季业绩,创下今年单月新高纪录。在4月高营收带动下,三阳累计前4月合并营收达113.72亿元,年增 3.09%,扭转今年首季营收衰退局面。受台股疲弱拖累,上市车厂昨(12)日股价除中华车(2204)小涨 0.35元外,其余公司均以小跌作收。   

今天刊登了《车市夯汽车股4月营收冲高》一文


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