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谁都想拼年销千万台车坛进入大洗牌世代

要是有个厂牌,名不见经传,却突然一跃成为TOP 10车厂!抑或,某家知名车厂,原本年销百万台,却...

要是有个厂牌,名不见经传,却突然一跃成为TOP 10车厂!抑或,某家知名车厂,原本年销百万台,却突然因为销量大增而跻身前5大厂牌!过去或许不可能,但现在随着世界车坛进入‘大洗牌世代’却绝对是大大可能!

杀出程咬金,最足以形容电动车名厂TESLA的声誉鹊起,才不过数年间,由传奇人物Elon Musk创办的TESLA以一台Model S电动跑车窜起车坛,如今产能不足,订单满载,股价狂飙,如果一切顺利,TESLA已然是车坛一哥级车厂,为了加速扩张并提供多元购车需求,TESLA研发部门迅即再接再厉宣示将续推属跨界休旅车定位之Model X,并预计2015上市;甚至连第3台属入门豪华中型房车定位之Model C也呼之欲出,这台车长约4.8米轿车据闻车价仅约Model S的一半,俨然已是TESLA的摇钱树。TESLA虽然尚未晋身TOP 10车厂,抓住潮流却已使它迅速窜红。


TESLA以一台Model S电动跑车窜起,随着话题炒作、产品热卖且股价狂飙,抓住潮流迅速窜红的它堪称是车坛新时代传奇。

再说双B,近年不仅积极扩增车种,加大产能,并且很快跨越年销百万台关卡,如今更设法透过远交近攻策略强化自身体质和规模,Mercedes-Benz不以强推AMG劲车为已足,最近更传闻将购并ASTON MARTIN超跑车厂,要更进一步把经营触角延伸到至千万级车市;而BMW 则设法以和TOYOTA集团合作模式,既取得丰田自豪的油电车控制技术和油电整合Knowhow,更进而探知丰田的成本控管奥秘,TOYOTA已是年销千万台的首席车厂,BMW当然会有‘有为者亦若是’的雄心,最新消息是两方将合作研制全新Supra及Z4跑车,油电款必不可少,其中的3.0升涡轮增压引擎即来自BMW,甚至届时Supra亦将由BMW代工。世界车坛巨变时代来了,此消必致彼长,另一场惨烈的逐鹿和淘汰正在发生。   

今天刊登了《谁都想拼年销千万台车坛进入大洗牌世代》一文


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