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Toyota 终于赢得法国利曼 24 小时耐力赛胜利!

2019-10-09 23:50:16 AutoSpy.cn

欧陆时间 6 月 17 日下午 3 点整挥动方格旗的法国利曼 24 小时耐力赛,和美国印第安那波里司 500、摩纳哥的蒙地卡罗 Rallye 及 F1 摩纳哥 GP,并称为全球赛车坛的 4 大经典赛事。

利曼 24 小时耐力赛自 1923 年首次举办以来,已堂堂迈入第 86 届赛事(中间曾停办过 10 届)。这项有着悠久历史的 24 小时耐力赛,除了讲求速度外,更注重车辆的可靠度与车手的体能耐力。

从一开赛两台 Toyota TS050 Hybrid 便带头冲出,展现势在必得的气势!

Toyota 自 2012 年以 TS030 Hybrid 参赛利曼 24 小时耐力赛的 LMP1 组赛事以来,始终欠缺临门一脚,与冠军无缘,尤其 2016 年 Toyota Gazoo Racing 改以性能大幅提升的 TS050 Hybrid 下场,却仍相当戏剧化地两度跟冠军擦身而过,更是 Toyota 大家长丰田章男心中难解的心结。

随着两大宿敌 Audi 和 Porsche 相继退出之后,今年 LMP1 组别以厂队 Hybrid 油电原型赛车出赛的仅剩下两辆 Toyota TS050 Hybrid,冠军自然势在必得。经过 24 小时日以继夜的比赛,8 号 TS050 Hybrid 在两届 F1 世界冠军车手 Fernando Alonso 领衔出赛下,跟中嶋一贵和 Sébastien Buemi 轮番驾驶跑完 388 圈、5286.888 公里,终于顺利夺下利曼大赛桂冠。 

经过 24 小时有惊无险的鏖战,由 Fernando Alonso、中嶋一贵和 Sébastien Buemi 三人轮番驾驶的 8 号 Toyota TS050 Hybrid 顺利跑完 388 圈,赢得今年法国利曼大赛的桂冠!

另一辆 7 号 TS050 Hybrid 则在 Mike Conway、小林可梦伟和 José María López 的驾驶下,以 386 圈取得亚军完赛,创下日本车厂挑战利曼 24 小时耐力赛以来首个冠亚军完赛纪录。

过去日本车厂参加利曼大赛仅有 1991 年 Mazda 以转子引擎动力的 787B 原型赛车夺得过一次冠军。

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