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台湾首起 Tesla 自动辅助驾驶车祸,驾驶本身才是关键!

2019-08-30 16:31 AutoSpy.cn

昨晚国道警察的“红斑马”警车遭撞,对象是开着自动辅助驾驶功能的 Tesla Model S,这也是台湾首次出现自动辅助驾驶的车祸,该 Tesla 车主上国道后,便开启自动辅助驾驶功能,疑似因精神不济打瞌睡,一头撞上值勤的警车。

开着自动辅助驾驶功能的 Tesla Model S 撞上国道警察的“红斑马”警车。

事实上 Tesla 早已将官网上的自动驾驶功能改为“自动辅助驾驶”,并且明确指出,使用 Autopilot 自动辅助驾驶时,每位驾驶人须保持警觉和注意,并且准备好随时采取行动。尤其是驾驶一定要保持握住方向盘,因为该功能目前仍属于辅助。

Tesla 官网明确指出,每位驾驶人须保持警觉和注意,并且准备好随时采取行动。

同时 Tesla 原厂不断强调“自动驾驶功能(Autopilot)”目前处于“试验阶段(Public Beta)”,驾驶者在系统内选择要做开启时,系统会有警语提醒其乃为“辅助功能”,用意在于透过各该技术,降低驾驶因体力不济、注意力不集中所导致的交通意外发生概率,并非完全取代驾驶开车行为。

国道第六大队副大队长林天淦表示,驾驶切不可过度依赖自动驾驶或定速功能。

国道第六大队副大队长林天淦表示,我国国道车流组成复杂,且每辆车体大小、车速都有所不同,车况瞬息万变下,驾驶切不可过度依赖自动驾驶或定速功能,驾驶人也应遵守交通规则,开车前要有充足休息,避免疲劳(患病)驾驶。

Tesla 目前仍只有自动辅助驾驶,尚无法达到完全自动驾驶。

另外今年 8 月时,在 Tesla Taiwan 社团中有人贴出夜间于高速公路上,使用 Tesla 自动辅助驾驶闪过路障的影片,该车主称因疲劳打瞌睡没注意,系统侦测后进行闪避,确保车主安全。但车主也指出,能否侦测到小型障碍物有时还是需要天时地利。

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今天刊登了《台湾首起 Tesla 自动辅助驾驶车祸,驾驶本身才是关键!》一文


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