各地车市: 广州 | 北京 | 镇江 | 苏州 | 南京 | 新疆 | 厦门 | 广西 | 天津 | 深圳 | 佛山 | 杭州 | 上海 | 合肥 | 河南 | 河北 | 太原 | 昆山 | 昆明 | 武汉 | 兰州 | 沈阳 | 西安 | 大连 | 福建 | 全国车市入口>>
位置: 汽车资讯报->国内新车->顶级旗舰车最爱,V12 引擎真的没得玩了?仍有高级车厂不想放弃

顶级旗舰车最爱,V12 引擎真的没得玩了?仍有高级车厂不想放弃

2019-08-30 15:31 AutoSpy.cn

汽车产业从早期大排气量引擎当道,而近几年受到更严格排污标准影响,车厂都逐渐朝小排气量涡轮引擎,甚至是电动车方向。使得过往最具代表性的大排气量 V12 引擎,逐渐被车厂割舍,不过仍有一家车厂,还在努力延长 V12 引擎的寿命。

V12 引擎在欧盟严格的排污法规下,逐渐被车厂割舍。

大排气量 V12 引擎之所以会逐渐凋零,跟欧洲严格的排污标准脱不了关系。当 Mercedes-Benz 已不再搭载 V12 引擎在 S-Class 车款,在 AMG 车型上,改以 V8 引擎搭配 48V 电力系统,作为 AMG 65 系列的首选动力系统。这也让 BMW 成为仍有 V12 引擎的少数车厂。 

BMW 的动力系统总监 Michael Bayer,接受外媒《Top Gear》访问时,指出 V12 引擎应该可以延续到 2023 年,他认为这引擎仍有机会在下一世代的欧洲排污法规中继续生存下去。

BMW 仍打算继续延续 V12 引擎至 2023 年。

过往对于豪华车厂而言,能搭载 V12 引擎的车款,都是当家旗舰,像是 Mercedes-Benz S-Class、BMW 7 系列等,可输出强大的动力,以及极为平顺的引擎运转感受,在中东、中国等市场,仍相当受到有钱人的欢迎。

目前的 BMW 760Li 以及性能版本 M760Li,都仍采用 V12 引擎,作为动力来源。 

不用抽 不用抢 现在用APP看新闻 保证天天中奖  点我下载APP  按我看活动办法

今天刊登了《顶级旗舰车最爱,V12 引擎真的没得玩了?仍有高级车厂不想放弃》一文


此事更多最新报道请微信扫描二维码

热门推荐

太天真了!特朗普:没有跟中国达成任何协议去帮助中兴!

Bethesda宣布《上古卷轴》走进任天堂Switch,但宣传片中却有《萨尔达传说》的影子

Nokia收购WiFi创业公司Unium填充家庭网络盲点

苹果证实收购量宏科技,iPhone相机将不再突起

2018年一季度智能手机市场份额出炉:Samsung依然是第一

盗高一尺魔高一丈,从勒索病毒看防毒软件未来趋势

阿里影业上半年营收10.62亿元净亏损4.85亿元

GoogleOne即将取代GoogleDrive,空间全面提升,快抢先登记!
凯迪拉克XTS 普拉多 卡罗拉 普锐斯 丰田RAV4 宝马3系 宝马5系 宝马X1 标致408 标致307 凯越 昂科拉
返回汽车中国首页