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麦格纳首次公布自动驾驶平台MAX4 支持Level 4全自动驾驶

加拿大汽车零部件供应商麦格纳首次公布了其最新研发的MAX4自动驾驶平台,这个平台搭载在一辆jeep大切诺基试验车上,其具有定制化和高扩展性的特点,并可以实现目前最高的L4级别的自动驾驶。

根据国家汽车工程学会(SAE)的划分标准,L4级别的自动驾驶就已经是全自动驾驶,但需要在被设计适用的场景下才能实现全自动驾驶,而MAX4适用于城市道路和高速公路路况。相对于目前上市的大型车型主要采用的L1和L2级别的自动驾驶功能,MAX4的L4级别已经遥遥领先,而最高级别的L5(可以覆盖所有工况)目前还没能实现。

麦格纳的MAX4平台由摄像头、激光雷达、超声波传感器和多域控制器组成,具有高度的灵活性,可以升级配置,即使是在电力不足的情况下也能完全发挥功效。

此外,MAX4平台的传感器隐藏在车辆中,使得这辆自动驾驶原型车看起来与普通车辆无异。并不会占据汽车后部的储物空间,也不影响主车舱的个人空间,可以为汽车制造商保留现有车型设计和造型的自由度。

作为全球排名第三、北美排名第一的零部件供应商,麦格纳从2000年其就一直在为汽车制造商研发并提供自动驾驶技术。在不久前的一项长达近500公里的跨国境测试中,麦格纳向媒体展示了其L3级别的自动驾驶技术,在92%的路试中车辆都处于自动驾驶状态。

在即将开幕的2017年法兰克福车展上,麦格纳将向大众展示MAX4自动驾驶平台的前沿技术。

编辑:Y.C

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