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苹果汽车工程师跳槽 人都走了车还搞不搞呢

外媒报道,苹果宣布造车计划后,不少汽车工程师跳槽到自动驾驶公司Zoox。



有业内人士表示,跳槽的17位工程师主要负责设计传统汽车和自动驾驶汽车内部的部件,如刹车和悬架系统,他们当中大部分此前都在底特律汽车公司和供应商处任职。Zoox官方和苹果发言人均拒绝对此做出回应。

苹果自动驾驶人才流失 造车计划或搁浅?

相关人员向彭博社透露,随着成本和造车计划“Project Titan”人才需求量的增加,去年,苹果降低了进军汽车行业的目标。造车项目的数百位工程师要么被炒鱿鱼,要么等待再分配或者主动离职,该项目也被要求在2017年年底之前证明自动驾驶的可行性和提供未来的最终发展目标。

苹果CEO 蒂姆库克6月份曾表示苹果将专注于自动驾驶系统。该技术之后将授权给车企,或由苹果自身来打造一款汽车。

人才的大范围流失也表明苹果或将不会自主设计生产汽车。相关工程师也逐渐发现其在公司内被边缘化,甚至是多余的,因此最近几个月都选择跳槽到一些初创公司内。

Zoox总部位于加利福利亚门洛帕克,目前正在自主研发自动驾驶。4月份,Zoox挖掘了数位行业大佬加入公司,任命前美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)行政官Mark Rosekind担任首席安全创新官(chief safety innovation officer),法拉利内华达州负责人Corrado Lanzone担任生产总监。Zoox的市值去年超过了10亿美元,而根据彭博社的数据显示,市值目前已经提升了2.5亿美元。过去两年,Zoox也挖掘了苹果供应链的很多专家。

编辑:andyChan

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