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戴雷创立的电动车公司FMC获2亿美元投资

戴雷创立的电动车公司FMC获2亿美元投资

据了解,FMC为腾讯和富士康共同出资成立的和谐富藤公司孵化企业,这是和谐富藤首期孵化的两家智能电动车公司其中的一家,另一家为由原沃尔沃中国销售公司总经理付强创办的爱驰亿维。

FMC,成立于2016年3月,专注于研发制造特斯拉类的高端电动汽车。其注册于香港,研发总部在深圳,产品在中国生产,欧洲和硅谷的团队分别负责传动技术和无人驾驶技术的研发。

此前,FMC曾宣布将出资116亿人民币在南京建厂,工厂建设分为两期,一期计划于2019年完成,计划年产15万辆汽车。二期计划完工后,最终的年产能预计将达到30万辆。而公司的首款智能电动SUV不局限于中国市场,而是面向全球发售。

去年4月,曾有媒体报道称,FMC先后挖走了宝马电动汽车核心研发团队的4位成员,原宝马i系列研发总工程师卡斯滕·布莱特菲尔德(Carsten Breitfeld)担任该公司CEO;原宝马i系列电机系统研发工程师德克·阿本德罗特(Dirk Abendroth)出任负责软件和联通的副总 ;原宝马i系列总设计师贝努瓦.雅克布(Benoit Jacob)担任设计副总裁;原宝马i系列产品管理经理亨里克·文德斯(Henrik Wenders)将担任市场营销副总裁,这相当于“宝马电动车一个核心研发设计团队全部被FMC买走”。

另外,FMC还从汽车公司挖到了大量的管理人才,包括此前曾效力于宝马汽车、梅赛德斯、特斯拉和谷歌等多家公司的工程师。

FMC曾表示,未来计划推出三款电动汽车,首先是一款高端中型SUV,将于2019年四季度面市,未来三年内还将推出一款电动轿车和7座MPV。

据悉,FMC的第一款量产车和第一个量产车平台目前已经完成基本的研发工作,已定于2019年四季度上市。该产品定位中高端纯电动SUV,续航里程最大达到500公里,尺寸介于宝马X3和X5之间,目前该车的外观内饰设计、用户UI设计已基本确认,其拥有超大的车载屏幕,并提供驾驶员专属的个人操控屏幕,拥有生物识别、手势识别、语音识别等功能 。

另外,在量产车正式推出前,FMC将于2018年CES期间发布一款概念车型,目前该车的设计已经冻结。戴雷称,该概念车并不是纯粹为概念而生的,而是非常接近于FMC第一款量产车

编辑:Jerry

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