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中国市场最不堪的海外高端车品牌,再这么下去就只能打包回家了。

因为中国汽车市场的庞大以及人们对海外品牌的崇拜,往往国外汽车进入中国市场,只要是打着进口的标签,售价几十万都是能引起中国消费者的关注,从而带动销量,取得不错的市场成绩。

远的不说,就说捷豹路虎,一个濒临破产,卖给福特,福特都玩不转,最后卖给印度塔塔集团的汽车品牌,重新包装一下,打着英国豪车品牌的旗号进入中国市场,立马成了土豪们的新宠,也重新跻身于豪车阵营,在国内豪华车市场第二阵营站稳了脚步。

同样遭遇的还有沃尔沃,同样是一个面临破产的品牌,被吉利收购,重新包装了一下,便轻松进入第二春,成功跻身二线豪华品牌阵容,不得不说中国人的购买力实在是太强了。

但是凡事都有例外,有这么一个高端汽车品牌,进入中国市场整整5年了,但真正熟悉这个品牌的人却屈指可数,销量甚至比不上志不在华的讴歌!它就是雪铁龙旗下的一个高端子品牌——DS。

上个月,标致雪铁龙集团全球销量上涨9.2%,但其高端品牌DS在华销量却是惨不忍睹。5月的产销数据显示,当月DS品牌的产量仅为45辆,销量496辆。今年1~5月,DS品牌的总销量仅为2630辆。这样的销量让人不得不怀疑DS会不会退出中国市场?

无论中国市场有多强大,DS就像是一个扶不起的阿斗,以至于进入中国市场5年了,到现在连最基本的品牌推广都该没有完成,DS也是够悲哀的了。

混成这个样子,只能说是DS食古不化,没有真正理解中国消费者喜欢什么样的车。中国人喜欢什么样的车型?喜欢高大威武的车型,喜欢大空间的车型,连宝马进入中国市场都要适当的作出妥协,推出加长版车型了,但DS偏不,它的设计就是要非常紧凑,所谓的法式浪漫,优雅风格,永远活在自己的世界里。国产SUV车型为什么能在国内卖的这么好,还不是因为洞察中国消费者的心思,级别空间配置全部越级配备,让消费者用紧凑型车型的价格买到了中型车的空间与配置。

内饰方面也是如此,完全按照自己的喜好来设计,所谓的浪漫、前卫都是非常概念化的东西,消费者买一个东西,要的是好看,耐看,你看看DS的内饰,你有购买的欲望吗?我真没有。

法系车进入中国市场的时间其实并不晚,当年的富康也曾火红一时,小有名气,但现在发展成这个样子,只能怪发过车企过于执着,永远只坚持自己的设计理念,不会站在消费者的立场来考虑问题,可以说,法系车企不是在为消费者设计车型,而是在为自己设计车型,所以消费者不买单也是意料之中的事。

要是还不赶紧作出相对应的调整,那么DS,甚至整个法系车退出中国市场将是迟早的事了。

编辑:Y.C

今天刊登了《中国市场最不堪的海外高端车品牌,再这么下去就只能打包回家了。》一文


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