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摩拜共享汽车试运行 共享汽车是否有必要存在?

这两年来共享单车,走入了我们的生活,其费用低,单车数量多等优点也深受大众的喜爱,同时,也为我们的生活真的带来了许多的便利。同样的,共享汽车不是没有,其实已经诞生了许久,只不过由一些中小型企业运营,资金技术等难题导致始终没有流行起来。摩拜并非第一个产生共享单车的企业,却是一个把共享单车“发扬光大”的企业,如果摩拜搞“共享汽车”会不会把共享汽车成为一种流行,成为一种趋势呢?
 

 
 
就在今天(12月29日),摩拜公司联合中国一汽、北汽、新特等新能源公司在贵州贵阳举行摩拜共享汽车的上市活动。据摩拜方面介绍,摩拜共享汽车首期将在贵安新区及贵阳市的主城区进行试运营,包括观山湖区、云岩区、花溪区、南明区、清镇市等主要行政区及商圈。首批上线的共享汽车均为新能源电动汽车。未来,摩拜将会把共享汽车推广到中国各大城市,而最有机会成为下一批摩拜共享汽车的城市将是北上广深等特大城市。




(摩拜共享汽车使用的均为新能源汽车)
其实早在今年的11月3日,摩拜就和贵州新特汽车达成合作协议,新特汽车将为摩拜生产定制汽车,摩拜则负责平台的运营,双方将强强联合,共同发展电动车等新能源项目。
 
在共享经济的环境下,共享汽车的诞生是一种必然的产物。共享汽车的诞生有利也有弊吧。为人们出行提供便捷,解决了人的出行的难题是其最大的优点,不过更多令人担心的是其弊端。共享单车造成的社会问题,已经远超过我们的预期了。乱停乱放、私有化等问题反应了使用者的素质,也对社会交通造成困难;堆积成山的共享单车车坟,是一种对社会资源的浪费,看着都让人感到心痛。造成这种现象,不单单是在个人,企业还有政府之间都有不可推卸的责任。与其让共享经济遍地开花,任其生长,不如先把共享经济的问题处理好,发展规划好,再走下一步这种做法岂不是更好?免得,以后到处都是乱停乱放且满脸疮痍的汽车让人觉得心痛。

编辑:BEN

今天刊登了《摩拜共享汽车试运行 共享汽车是否有必要存在?》一文


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